Renault 5 E-Tech renova-se e será mais acessível

Revelado há dois anos, o Renault 5 E-Tech recebe uma revisão – que não só é cosmética, como também técnica, graças à introdução de uma nova variante de motorização.

A carroçaria passa a ser mais baixa e há novos espelhos retrovisores exteriores, aprimorados do ponto de vista aerodinâmico. Para além disso, agora, o hatchback elétrico citadino surge de entrada com um motor de 110 cv em comum com o Twingo E-Tech, associado a uma bateria de 36,5 kWh de fosfato de ferro e lítio. A autonomia é de até 305 km/h (WLTP), sendo que a aceleração dos 0 aos 50 km/h faz-se em 3,5 segundos. Tem carregamento rápido em corrente contínua até 80 kW.

A gama continua a ter as outras opções de bateria: Urban Range para os níveis Evolution e Techno (40 kWh, com motor de 120 cv e autonomia que agora sobe de 312 km para até 315 km); e Comfort Range (52 kWh com motor de 150 cv e autonomia que cresce de 410 km para até 430 km). Este último está disponível nos níveis de equipamento Evolution, Techno, Iconic Cinq e Roland-Garros.

Mais tecnologia de bordo

No campo da tecnologia, o Renault 5 E-Tech passa a dispor de carregador magnético sem fios para smartphone refrigerado é novo, com base no padrão Qi2. O modo de condução Smart chega a este modelo 100 por cento elétrico, com a capacidade de alternar entre os modos Eco, Comfort e Sport consoante a forma como o carro estiver a ser conduzido – maximizando as necessidades de desempenho e a poupança de energia a cada momento. Já o botão de seleção dos modos (Multi-Sense) sai do volante, com o controlo a ser agora feito no ecrã central tátil ou por voz.

Outra novidade é o Gemini – assistente Google com inteligência artificial, que substitui o Google Assistant. É uma atualização remota, que propõe ser “uma companhia de conversa de inteligência artificial” que além de responder a comandos é capaz de falar naturalmente com os utilizadores. De registar, ainda, um sistema de chamada de emergência (e-call) compatível com redes 4G.

Cosmética também tem novidades

Com esta atualização, o Renault 5 E-Tech ganha uma nova cor vermelha Flame Red, que estará disponível dentro de algumas semanas nos níveis de acabamento Five até Iconic Cinq. Já os níveis Evolution e Roland-Garros surgem com uma nova opção em cinzento Metallic Schist Grey.

Para ambas as cores, há a opção de um tejadilho contrastante em preto Starry Black e de linha de tejadilho em vermelho ou em Warm Titanium. O Techo e o Iconic Cinq podem incluir jantes em dourado.

Outra entrada no neoclássico francês são os novos decalques de tejadilho e asa Vibrant5 e Hyper5, ao passo que no interior o nível de equipamento Iconic passa a propor estofos com uma mescla de azul.

Preço e disponibilidade

Por agora, as novas opções para o Renault 5 E-Tech ainda não têm preço anunciado para Portugal, não estando também disponíveis no configurador oficial do fabricante.