O Renault 5 elétrico (E-Tech) deverá precisar de pouco mais de dois anos até chegar às 200 mil unidades produzidas. O fabricante francês espera atingir este marco até ao fim de 2026.
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19/07/2026
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Notícias ao Minuto
Lançado em 2024, o Renault 5 elétrico (E-Tech) inaugurou a série de três neoclássicos totalmente elétricos do construtor. E, até ao fim deste ano, deverá alcançar as 200 mil unidades produzidas.
Em dezembro de 2025, foi anunciada a chegada às 100 mil unidades produzidas em 15 meses (um ano e três meses), na fábrica de Douai em França. Agora, o fabricante espera atingir os 200 mil exemplares ainda em 2026.
Clássico, mas com tecnologia moderna
O Renault 5 E-Tech tem um desenho que remete para o original de combustão dos anos 1980, propondo em Portugal três níveis de potência: 95 cv, 120 cv e 150 cv. Custa a partir dos 24.900 euros, sendo relativamente acessível para elétrico. As autonomias do hatchback urbano variam entre os 310 km/h e os 416 km, com baterias de 40 kWh ou de 52 kWh.
Versátil, tem quatro níveis de equipamento na oferta atual (Evolution, Techno, Iconic Cinq e Roland-Garros) e uma vibrante palete de cores (incluindo a opção de tejadilho contrastante), bem como diferentes jantes e acabamentos interiores.
Para além disso, serve de base ao Alpine A290 mais desportivo, além de constituir o ponto de partida do Renault 5 Turbo 3E – com design desportivo arrojado, a fazer lembrar o antigo Renault 5 Turbo que deu nas vistas nos ralis. Limitado a 1.980 exemplares, tem 555 cv de potência transmitida às rodas traseiras, pode acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,5 segundos e atingir os 270 km/h, com apenas 1.450 kg de peso.