Até quando vai ter Portugal de esperar pelo novo SUV chinês?

Apresentado oficialmente para a Europa esta quarta-feira (29 de julho), o novo SUV de luxo chinês Zeekr 9X deverá começar a chegar nos meses vindouros. Em Portugal, será preciso esperar pelo próximo ano.

Num comunicado da marca chinesa, pode ler-se que o modelo eletrificado de grandes dimensões “tem chegada prevista ao nosso mercado no início de 2027”. Ainda não se conhecem preços.

É um modelo híbrido plug-in com o sistema Super Hybrid: dois motores elétricos e motor de combustão turbocomprimido 2,0 litros de quatro cilindros. A potência conjunta é de 897 cv, num carro que acelera dos 0 aos 100 km/h em 4,1 segundos e atinge os 240 km/h.

A autonomia vai até aos 737 km, sendo que o motor térmico pode funcionar como apoio ao sistema eletrificado se necessário. A arquitetura é de 900 volts e permite recarregar a bateria dos 10 aos 80 por cento em nove minutos e meio nas condições ideais.

O desenho é não só imponente, como requintado, destacando-se em especial a grelha dianteira em formato de cascata e a dupla barra de luz traseira. Por dentro, a sofisticação é palavra de ordem: o Zeekr 9X leva seis pessoas em três filas de dois lugares, com bancos aquecidos, ventilados e com função de massagem nas duas primeiras filas.

O condutor vê as informações essenciais num painel de instrumentos de 13 polegadas e num head-up display de realidade aumentada de 47 polegadas, enquanto o ecrã central duplo é de 16 polegadas. Para os passageiros de trás, é proposto um ecrã OLED de 17 polegadas instalado no teto, que desliza entre as segunda e terceira filas. Há tejadilho panorâmico amplo.

Como não podia deixar de ser, o Zeekr 9X é um carro avançado do ponto de vista tecnológico, possuindo vários sistemas de assistência à condução talhados para a Europa – como assistência à condução na autoestrada e até estacionamento remoto. Desenhado na Suécia, o modelo tem sensores (incluindo LiDAR no tejadilho) e câmaras.