O Yangwang U7 diz ter batido um recorde mundial ao conseguir completar 30 mil quilómetros de distância em oito dias – ou, mais concretamente, em pouco menos de nove dias, num teste de resistência.
© Qilai Shen/Bloomberg via Getty Images
26/08/2026
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Chega da China um pretenso novo recorde mundial sobre rodas. O autor da proeza é um Yangwang U7 totalmente elétrico, carro de alto desempenho daquela marca do Grupo BYD.
Levou oito dias, 19 horas e 58 minutos a percorrer 30 mil quilómetros num teste, reivindicando “um novo recorde mundial de resistência extrema“, para além de ser agora “o carro de produção mais veloz a atingir os 30 mil quilómetros”.
Ao longo da experiência, que decorreu na China, este Yangwang passou por tempo quente e velocidades altas, que até atingiram os 240 km/h. A bateria Blade Battery de segunda geração sobreviveu com a capacidade praticamente intacta, nos 98,7 por cento – apesar de ter sido sujeita a mais de 350 ciclos de carregamento rápido.
O Yangwang U7 totalmente elétrico mais recente, lançado já este ano, é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 2,9 segundos e de atingir 300 km/h, cumprindo 1.006 km de autonomia (CLTC). Tem tração integral, com um motor por cada roda para atingir mais de 1.300 cv de potência e de 1.680 Nm de binário.
Não é, porém, um modelo leve: 3.120 a 3.195 kg de peso. Mede 5.256 milímetros de comprimento, 1.998 milímetros de largura e 1.517 milímetros de altura, com 3.160 milímetros de distância entre eixos.
Há sistemas de assistência à condução com navegação ponta a ponta e assistente de estacionamento em todos os cenários, num conjunto que funciona com base em três sensores LiDAR, e 17 radares, 12 câmaras. Um ecrã central tátil de grandes dimensões domina o interior, que tem igualmente painel de instrumentos digital para o condutor, frigorífico a bordo, climatização e até um sistema de fragrâncias.

