Portugal pode ser um forte candidato a substituir a Arábia Saudita no Mundial de Ralis (WRC), se aquela prova for cancelada. No entanto, a FPAK ainda não foi oficialmente contactada.
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11/08/2026
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Surgiram, nos últimos dias, rumores sobre a possibilidade de a época do Mundial de Ralis (WRC) poder acabar em Portugal – que assim teria um segundo rali no calendário deste ano.
Seria uma solução de recurso no caso de o Rali da Arábia Saudita ter de ser cancelado devido ao conflito no Médio Oriente. A prova está prevista, atualmente, para novembro.
A Fórmula 1 já teve de prescindir do GP do Bahrein no território daquele país (será realizado com o mesmo nome, mas na Malásia). E há dúvidas sobre as etapas previstas para o Qatar e para Abu Dhabi.
Na semana passada, a publicação francesa AutoHebdo noticiou que o Rali das Seis Cidades do Norte de Portugal poderia substituir o Rali da Arábia Saudita como a última ronda da época do WRC se o cancelamento for inevitável. A prova lusa, que está no calendário do Europeu de Ralis (ERC), será de 23 a 25 de outubro.
Ora, o Auto ao Minuto enviou um pedido de esclarecimento à Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK). Na resposta, a entidade federativa disse que “não foi oficialmente contactada“, não deixando de estar atenta “às movimentações que estão a acontecer relativamente a essa questão”.
Também solicitámos uma reação ao clube organizador do Rali das Seis Cidades do Norte de Portugal, o Demoporto. Porém, até ao momento, ainda não obtivemos resposta.
Decisões em setembro
A responsável da FIA Emilia Abel disse recentemente ao site especializado DirtFish que a decisão sobre a realização do Rali da Arábia Saudita terá de ser tomada até meados de setembro. Apesar da incerteza, para já o objetivo é manter o calendário tal como está, sem prescindir da etapa saudita.
O Rali das Seis Cidades do Norte de Portugal desenrola-se na região de Guimarães e de Fafe. Se vier mesmo a ser a solução de recurso no caso do cancelamento do Rali da Arábia Saudita, Portugal acolhe dois ralis para o WRC em 2026 – depois do habitual Rali de Portugal do passado mês de maio. Disputado entre as regiões norte e centro, terminou com triunfo de Thierry Neuville aos comandos de um Hyundai.