O Peugeot E-T16 Concept foi apresentado no Salão Automóvel de Paris, sendo uma abordagem radical aos modelos elétricos de alto desempenho. Mas é viável tecnicamente e poderá entrar em produção já em 2027.
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16/10/2026
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Por enquanto, não passa de um conceito, mas pode não ficar muito tempo assim. A Peugeot admite que o E-T16 Concept apresentado no Salão Automóvel de Paris pode chegar à produção já em 2027.
A base é a plataforma STLA One, que também estará no novo E-208. E não é o único ponto em comum com o citadino: “Temos muitos elementos do novo E-208. Podemos fazê-lo assim, como o estão a ver aqui. Podemos fazer este carro no próximo ano. Veremos“, disse o diretor-executivo da marca, Alain Favey, à publicação Autocar.
Inspirado no 205 T16, o concept é radical nas suas linhas e especificações, propondo 816 cv de potência graças a dois motores elétricos e uma bateria de 85 kWh para até 400 km de autonomia (ciclo combinado WLTP) recarregável dos 10 aos 80 por cento em menos de 15 minutos.
Pode parecer rebuscado para um pequeno elétrico, mas Alain Favey garantiu que “é tecnicamente viável”. Resta saber se a Peugeot e a Stellantis encontrarão sentido em trazê-lo à produção no futuro – tratando-se, possivelmente, de um modelo de nicho e de baixo volume. Mas o Renault 5 Turbo 3E, que está a ser um sucesso apesar de custar bem mais de 100 mil euros, mostra que uma aposta destas pode ter sucesso.
O dirigente também fez questão de garantir que os dados de desempenho anunciados “são factos reais. Se fizermos este carro, conseguimos fazê-lo. Esse é o desempenho que podemos obter”.