O Rali de Portugal não será realizado em 2027, devido à sua exclusão do Mundial de Ralis (WRC). A decisão foi confirmada pelo Automóvel Clube de Portugal, que aponta para o regresso em 2028.
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09/10/2026
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O Rali de Portugal não se realiza no próximo ano. A prova falhou a permanência no Mundial de Ralis (WRC), o que significa que também ficará em suspenso no ano que vem.
Em resposta ao Auto ao Minuto, o Automóvel Clube de Portugal (ACP) confirmou, sem entrar em detalhes: “O Rali de Portugal não se realizará em 2027“.
O WRC somou dois novos ralis ao calendário para a próxima temporada, num total de 15 – mais um do que os planos originais para 2026, antes do cancelamento do Rali da Arábia Saudita devido ao conflito no Médio Oriente.
Com os Estados Unidos da América e o Reino Unido (na Escócia) a reentrarem na rota do Mundial de Ralis, o Rali de Portugal acabou por ter de sair para dar lugar. Isto apesar de, em maio do ano passado, ter sido anunciada a renovação do contrato com o WRC Promoter até 2028.
E é precisamente para o regresso em 2028 que a organização do evento aponta, revelando em comunicado que as conversas entre as duas partes já tiveram início.
A saída do WRC foi um volte-face à última hora, quando até já existiam datas previstas para o Rali de Portugal 2027 (13 a 16 de maio). Segundo o ACP, a decisão prende-se com o objetivo de garantir maior diversidade geográfica no calendário – que volta aos Estados Unidos da América 38 anos depois e vai ao Reino Unido como já não acontecia desde 2019.
Portugal ficar fora da rota do Mundial pode representar um prejuízo de 190 milhões de euros para a região que acolhe habitualmente o Rali de Portugal, avançou na semana passada o Jornal de Notícias, que cita o presidente da Entidade Regional de Turismo do Porto e Norte, Luís Pedro Martins.
Quase duas décadas de presença consecutiva no WRC
Desde 2009 que o Rali de Portugal integrou sempre a agenda do WRC – incluindo em 2020, ano no qual teve de ser cancelado devido à pandemia da Covid-19.
Neste período, começou por se realizar no sul do país, antes de regressar à sua “casa” nos troços do norte – onde encontrou Matosinhos como centro nevrálgico habitual.
A primeira edição do Rali de Portugal foi em 1967, estreando-se no Campeonato do Mundo em 1973 para lá se manter sem interrupções até 1995. Depois de uma pausa em 1996, voltou entre 1997 e 2001, seguindo-se uma longa ausência até 2007. Não teve espaço no ano seguinte, antes de regressar “de pedra e cal” em 2009.