Stellantis lucrou 217 milhões de euros nos primeiros nove meses do ano

O plano de recuperação da Stellantis parece estar a dar frutos. De janeiro a setembro, o conglomerado automóvel apresentou um lucro líquido de 217 milhões de euros.

Nas contas apresentadas esta quarta-feira (28 de outubro) num comunicado à imprensa, vê-se este claro contraste com o prejuízo de 6.788 milhões de euros apresentado em igual período de 2025.

As receitas cresceram sete por cento, para os 119.225 milhões de euros (37.611 mil milhões de euros no terceiro trimestre, o que representa uma subida de um por cento).

Vendo apenas o período entre junho e setembro, a Stellantis perdeu 453 milhões de euros – o que, mesmo assim, é uma clara melhoria de 90 por cento por comparação com o prejuízo de 4.532 milhões de euros que registou no mesmo termo de 2025.

Quanto ao resultado operacional, disparou 216 por cento dos 630 milhões para os 1.989 milhões de euros nos primeiros nove meses face ao ano passado e 184 por cento dos 90 para os 256 milhões de euros entre junho e setembro.

Vendas aumentaram na Europa (mas há prejuízo)

Na Europa Alargada, as vendas no terceiro trimestre aumentaram um por cento (seis por cento se a Leapmotor for incluída). Os elétricos cresceram 65 por cento face ao ano anterior, ao passo que a quota de mercado desceu para 14,8 por cento (15,6 por cento com a Leapmotor contabilizada).

Um aumento ligeiro que também se verificou no acumulado de janeiro a setembro, período no qual as receitas líquidas evoluíram positivamente em dois por cento. Porém, o lucro de 90 milhões de euros no resultado operacional ajustado em 2025 tornou-se num prejuízo de 397 milhões de euros.

Outras regiões

Na América do Norte, as vendas também aumentaram quer no terceiro trimestre, quer no acumulado dos nove primeiros meses de 2026, sendo a região mais importante para o lucro – lá, foi de 611 milhões de euros, contra o prejuízo de 1.457 milhões de euros em igual período de 2025.

Por outro lado, na América do Sul, a Stellantis manteve as vendas estáveis de janeiro a setembro, subiu ligeiramente nas receitas e viu o lucro descer 24 por cento para 1.226 milhões de euros. Quanto ao Médio Oriente e África, houve uma ligeira quebra das vendas, quebra de seis por cento nas receitas e de 18 por cento nos lucros.

No que concerne à Ásia Pacífico, de janeiro a setembro o conglomerado automóvel assistiu a um ténue aumento das vendas e a um deteriorar das receitas em sete por cento. Ainda assim, conseguiu tornar um prejuízo de quatro milhões de euros num lucro de 15 milhões de euros.