A União Europeia está a vender mais carros em 2026, fechando o primeiro semestre com uma subida de 5,7 por cento, Em Portugal, o crescimento é ainda maior, de 10,5 por cento.
© Lusa
23/07/2026
por
Lusa
Já são conhecidas as estatísticas do mercado automóvel europeu na primeira metade do ano. A União Europeia vendeu mais 5,7 por cento de carros face ao mesmo período do ano passado, enquanto em Portugal o crescimento foi ainda maior: 10,5 por cento.
É o que consta no habitual relatório mensal da Associação Europeia de Fabricantes Automóveis (ACEA). Revelou que, entre janeiro e junho, foram matriculados 5,89 milhões de veículos, apesar dos “ventos contrários persistentes que pesam” sobre o setor.
No mercado português, o número de vendas aumentou 10,5 por cento face ao mesmo período de 2025.
Apesar da situação internacional, o mercado continuou a beneficiar de “uma procura robusta por parte dos consumidores e por uma variedade de tecnologias elétricas, graças principalmente às medidas de apoio ao mercado”, salientou a associação.
Os resultados do primeiro trimestre foram impulsionados pelos dados do mês de junho, em que se registaram 1,15 milhões de matrículas, mais 13,6 por cento do que no mesmo mês do ano anterior.
Híbridos lideram, combustão perde terreno
Por tipo de motor, os híbridos não recarregáveis mantiveram a liderança na UE nos primeiros seis meses do ano, com uma quota de 37,3 por cento, contra os 20,7 por cento dos veículos elétricos puros e os 9,8 por cento dos híbridos recarregáveis.
Paralelamente, os veículos a gasolina e a gasóleo continuaram a perder peso e representaram, em conjunto, 29,7 por cento dos registos, contra os 37,8 por cento registados há um ano.
Em números absolutos, a UE matriculou um total de 1,22 milhões de veículos elétricos a bateria nos primeiros seis meses do ano, enquanto os registos de híbridos elétricos aumentaram em 2,2 milhões de unidades.
Volkswagen em reestruturação, mas no topo entre fabricantes
No que diz respeito aos fabricantes, o grupo Volkswagen manteve a liderança na UE no primeiro semestre, com uma quota de 27,3 por cento, seguido pela Stellantis (16,3 por cento) e pelo grupo Renault (11,6 por cento).
Além disso, no período em análise, a marca chinesa BYD disparou as matrículas em 168,2 por cento na UE, atingindo 130.743 unidades, e alcançou uma quota de mercado de 2,2 por cento.
A Tesla também aumentou as vendas em 75,4 por cento, para 124.242 unidades, com uma quota de 2,1 por cento.