Há um novo SUV híbrido plug-in chinês em Portugal e este é o preço

Há um novo SUV híbrido plug-in chinês em Portugal e este é o preço

Começaram as pré-vendas em Portugal do novo SUV híbrido plug-in chinês. É o Dongfeng MAGE, o primeiro automóvel deste tipo da marca para o mercado nacional. E já sabemos o preço.

© Dongfeng


21/08/2026
por

Bernardo Matias

Chama-se Dongfeng MAGE, é um SUV e trata-se do primeiro híbrido plug-in do fabricante chinês em Portugal. Começaram agora as pré-vendas, com um preço em torno dos 35 mil euros (incluindo IVA).

 

O modelo utiliza o sistema Mach PHREV 3 Power, sendo capaz de fazer a gestão da fonte de energia de forma inteligente – o que resulta em maior eficiência e melhor resposta, segundo a marca.

O conjunto integra um motor turbocomprimido 1,5 litros, transmissão híbrida 4DHT e bateria de 17 kWh, com potência combinada de 279 cv e um binário de 580 Nm.

Há três os modos de energia (elétrico, produção de energia e 100 por cento combustão). Os consumos com a bateria esgotada são anunciados nos 4,8 litros/100 km, mas podem descer a 2,2 litros/100 km com a bateria carregada (dados WLTP). A autonomia em uso totalmente elétrico é de 86 km (136 km em ciclo urbano), sendo que a autonomia total pode chegar aos 1.200 km.

Desenho moderno

Em termos de design, a Dongfeng destaca que o MAGE tem uma grelha ativa e puxadores das portas embutidos na carroçaria, criando uma superfície lateral plana. Propõe uma silhueta aerodinâmica, com um elaborado spoiler no fim do tejadilho, e proporções robustas salientadas pelos para-choques e frisos laterais imponentes – ligados por uma faixa contínua que também percorre as cavas das rodas.

As jantes são de liga leve e medem 19 polegadas e existem faróis LED inteligentes, num design moderno. À frente, os faróis principais são ligados por uma faixa contínua a toda a largura, encontrando-se depois luzes diurnas verticais em formato de L invertido, numa posição lateral. Atrás, há uma faixa luminosa contínua em posição elevada, logo abaixo do óculo.

Interior e recursos

Os 2.775 milímetros de distância entre eixos garantem um espaço interior muito razoável, num automóvel com bancos desportivos ergonómicos e com tejadilho panorâmico. O sistema multimédia acede-se através do ecrã central de 14,6 polegadas, havendo ainda um sistema de som de seis altifalantes.

O seletor do modo de marcha numa alavanca é inspirado nos iates, segundo a Dongfeng. Atrás do volante multifunções, há um ecrã digital que serve de painel de instrumentos, vincando o caráter tecnológico de um habitáculo marcado por formatos curvos.

Em termos de carga e arrumação, a bagageira pode levar 525 litros, expansíveis para 1.846 litros se os bancos traseiros forem rebatidos. O MAGE tem, ainda, 20 compartimentos de arrumação. Como por exemplo na consola central, que também inclui porta-copos e, num plano separado, carregador sem fios para smartphones.

Para apoiar o condutor, há sistemas avançadas de assistência à condução (ADAS) de nível 2, como cruise control adaptativo com stop & go, aviso de saída de faixa, assistente de permanência na faixa e assistente de centragem na faixa, bem como travagem autónoma de emergência.

Preço e disponibilidade

O Dongfeng MAGE está já em pré-venda por 28.490 euros acrescidos de IVA – ou seja, fazendo as contas, por algo em torno dos 35.042,70 euros.

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Bernardo Matias | 07:27 – 13/08/2026